Как сообщили в «Автодоре», на первом участке М11 будет действовать «закрытая» система сбора платы, которая позволит водителям производить оплату на выезде с автодороги в соответствии с фактически пройденным расстоянием (километражем). Цена проезда будет сильно варьироваться не только в зависимости от протяженности маршрута и категории транспортного средства, но и также от времени суток, направления движения и способа оплаты проезда. Кроме того, тарифы будут зависеть и от времени года: зимний период — с 16 октября по 14 апреля, летний — с 15 апреля по 15 октября. От оплаты освободят автомобили экстренных служб: полиция, скорая помощь, пожарная охрана и «другие категории транспортных средств в соответствии с законодательством».

Для обычных водителей легковушки, к примеру, от МКАД до Шереметьево-2 и обратно в будни дешевле всего (100 руб.) проезд будет стоить ночью — с 22.00 до 6.00. Утром (6.00–10.00) цена будет 250 руб., днем (10.00–16.00) — 200 руб., и снова 250 руб. — вечером (16.00–22.00). Субботний тариф будет заметно либеральнее: 100 руб. — с 22.00 до 10.00 и 200 руб. — с 10.00 до 22.00. В воскресенье будет действовать единый тариф на все сутки — 100 руб.

Примечательно, что Ленинградское шоссе в августе стало одним из немногих мест в столице, где наблюдалось заметное сокращение пробок. Именно эту магистраль по замыслу проектировщиков и должна разгрузить новая дорога. Улучшение дорожной ситуации зафиксировано и на внешней стороне МКАД на пересечении с М11.

Напомним, что скоростная автомобильная трасса пройдет от МКАД до примыкания к Кольцевой автомобильной дороге вокруг Санкт-Петербурга. Ее общая протяженность составит 669 км. Строительство магистрали ведется в несколько этапов. Как ранее сообщал Сергей Кельбах, трасса будет полностью сдана в эксплуатацию в мае 2018 года, до начала чемпионата мира по футболу, который пройдет в России.